Découvrez le volume du coffre du peugeot 3008

Par Jordan Legrand

Publié le 06/03/2026

Découvrez le volume du coffre du peugeot 3008

Vous cherchez un SUV polyvalent capable d’embarquer courses, poussette et bagages sans prise de tête. Le Peugeot 3008 s’illustre par un coffre bien pensé, facile à charger et modulable à souhait. Découvrez ses volumes utiles, les astuces pour optimiser l’espace et les différences avec les modèles concurrents pour faire le bon choix. Voici tout ce qu’il faut savoir pour profiter au mieux du volume coffre 3008.

💡 À retenir

  • Le volume du coffre du Peugeot 3008 est de 520 litres.
  • Le volume peut atteindre 1482 litres avec les sièges arrière rabattus.
  • Comparaison avec le Peugeot 5008, qui offre un volume supérieur.

Volume du coffre du Peugeot 3008

Le Peugeot 3008 propose un volume de coffre officiel de 520 litres (norme VDA) en configuration 5 places, ce qui le place dans la bonne moyenne haute des SUV compacts. Ce volume est suffisant pour loger quatre grandes valises cabine et une poussette, avec encore un peu de marge pour des sacs souples. Pour un usage familial, le volume coffre 3008 répond à la plupart des besoins quotidiens.

Besoin de transporter du mobilier ou du matériel de sport encombrant. En rabattant la banquette arrière, la capacité grimpe jusqu’à 1482 litres et le plancher devient presque plat, ce qui facilite l’optimisation de l’espace. À noter pour les versions hybrides rechargeables, la présence de la batterie réduit le volume à environ 395 litres, un point à considérer si vous chargez souvent au maximum.

Caractéristiques techniques

Pour visualiser concrètement l’espace et organiser votre chargement, voici des mesures utiles généralement constatées sur le 3008. Elles peuvent légèrement varier selon le millésime et les équipements (roue de secours, PHEV, double plancher).

  • Longueur utile au plancher, banquette en place : environ 95 à 100 cm.
  • Longueur utile au plancher, banquette rabattue : environ 165 à 170 cm.
  • Largeur maximale du coffre : environ 140 à 145 cm.
  • Largeur entre passages de roue : environ 103 à 105 cm.
  • Hauteur sous tablette : environ 55 à 60 cm.

Dans la vie de tous les jours, ces cotes signifient qu’un vélo adulte passe généralement en retirant la roue avant et en abaissant la selle. Une poussette canne et deux grandes valises se logent sans effort, tandis que des sacs souples comblent parfaitement les espaces restants. Le volume coffre 3008 est pensé pour éviter les pertes d’espace et limiter les manipulations.

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Avantages du volume du coffre

La forme régulière du coffre et sa grande ouverture facilitent la charge d’objets volumineux. Le seuil est relativement bas, ce qui limite l’effort, et le plancher peut s’aligner avec le seuil pour glisser les bagages sans les soulever. Autre atout, la surface moquettée protège ce que vous transportez et réduit le risque de glissement lors des trajets.

On apprécie aussi les petits équipements qui font la différence au quotidien : anneaux d’arrimage solides, éclairage pratique, prise 12 V pour alimenter une glacière et emplacements latéraux pour caler des sacs. Tout cela renforce l’agrément d’usage et met en valeur le volume coffre 3008.

Modularité et praticité

Modularité et praticité

Le 3008 a été pensé pour s’adapter à vos situations, de la semaine chargée aux départs en vacances. La banquette arrière est fractionnable en banquette 1/3-2/3, avec des commandes de déverrouillage accessibles depuis le coffre pour gagner du temps. Une fois basculés, les dossiers créent une surface presque plane, utile pour charger des cartons ou un meuble en kit.

Le coffre embarque un double plancher sur de nombreuses finitions. En position haute, il aligne le plancher sur le seuil, ce qui facilite le glissement des objets lourds. En position basse, il offre plus de hauteur sous tablette, pratique pour empiler des valises ou ranger une poussette volumineuse. Certaines configurations proposent aussi une trappe à skis ou un siège passager avant rabattable, idéal pour des charges longues comme des planches ou des tasseaux.

Options de configuration

Selon les versions, vous pouvez disposer d’un rangement sous plancher pour les câbles des modèles hybrides, d’un kit anti-crevaison (qui libère un peu d’espace par rapport à une roue de secours) ou de filets latéraux pour fixer des articles fragiles. Pour les familles, un bac de coffre rigide amovible protège la moquette des poussettes boueuses ou des équipements de sport. Un tapis antidérapant évite que les sacs d’appoint ne se renversent dans les virages.

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Vous partez en vacances avec deux enfants. Placez les valises lourdes au plus près des dossiers arrière, installez les sacs souples par-dessus, rangez la poussette en biais pour profiter de la largeur entre passages de roue et utilisez la tablette comme cloison pour que rien ne se balade. En hiver, la trappe centrale permet de glisser des skis sans sacrifier toute la banquette. Ces gestes simples maximisent efficacement le volume coffre 3008.

  • Position basse du plancher pour gagner plusieurs centimètres de hauteur quand vous transportez des cartons empilés.
  • Position haute pour un plancher de chargement parfaitement plat et des manipulations plus faciles.
  • Utilisez des sacs de compression pour le linge ou les manteaux, cela libère visiblement du volume.
  • Fixez les objets lourds aux anneaux : stabilité accrue et moindres risques sur route.

Pour du matériel long, rabattez 2/3 de la banquette côté passager afin de pouvoir encore installer un enfant dans un siège auto à l’arrière. Sur les versions disposant du siège passager escamotable, vous pouvez dépasser les deux mètres d’objet sans ouvrir le hayon. Le volume coffre 3008 révèle alors toute sa modularité, surtout quand il faut jongler entre passagers et chargement.

Comparaison avec d’autres modèles

Face aux principaux SUV compacts, le 3008 se positionne solidement. Il fait mieux que de nombreux modèles autour de 500 litres et se rapproche de références connues pour leurs coffres généreux. Par exemple, un Volkswagen Tiguan annonce souvent autour de 615 litres, tandis qu’un Hyundai Tucson tourne aux environs de 577 litres. Le 3008 et ses 520 litres restent donc compétitifs, avec l’avantage d’une géométrie de coffre très exploitable.

Sur le marché français, des SUV comme le Renault Austral s’établissent autour de 500 litres selon versions. Un Nissan Qashqai se situe généralement au voisinage de 500 litres également. Dans la pratique, la forme du coffre, la hauteur de chargement et les rangements latéraux font la différence autant que le chiffre brut. C’est précisément là que le volume coffre 3008 séduit, car il s’utilise facilement au quotidien et se module sans contraintes.

Jordan Legrand

Je m'appelle Jordan Legrand et je suis passionné de moto. À travers mon blog, je partage mes aventures, conseils et découvertes pour tous les amoureux de la route. Rejoignez-moi pour explorer ensemble l'univers fascinant de la moto.

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