Passer le permis A2 avec un permis b : tout ce qu’il faut savoir

Par Jordan Legrand

Publié le 22/01/2026

Passer le permis A2 avec un permis b : tout ce qu'il faut savoir

Vous avez déjà votre permis B et l’envie de passer à la moto vous titille. Bonne nouvelle, le parcours vers l’A2 est plus accessible qu’il n’y paraît. Ce guide clair et concret vous aide à comprendre les règles, planifier la formation et optimiser votre budget. Vous y trouverez des exemples vécus, des conseils pratiques et tout ce qu’il faut pour réussir sereinement votre permis a2 avec permis b.

💡 À retenir

  • En France, environ 40% des nouveaux motards ont déjà un permis B.
  • Le permis A2 permet de conduire des motos d’une puissance maximale de 35 kW.
  • Un permis B validé depuis au moins 2 ans permet de suivre une formation simplifiée pour le permis A2.

Conditions pour passer le permis A2 avec un permis B

Pour s’inscrire au permis A2, il faut avoir au moins 18 ans, disposer d’une pièce d’identité à jour et constituer son dossier en ligne. Le permis B n’est pas obligatoire, mais si vous l’avez déjà, le parcours est souvent plus fluide. Les auto-écoles évaluent votre niveau de départ pour calibrer le volume d’heures. Avec un permis B, vous avez déjà des réflexes de circulation qui font gagner du temps.

Beaucoup d’écoles proposent une pédagogie adaptée aux automobilistes qui se lancent à moto. Si votre permis B a plus de 2 ans, vous pouvez bénéficier d’une formation simplifiée pour le permis A2 dans certains centres, sans dispense d’examen pour autant. Prévoyez aussi un équipement conforme et un certificat médical si votre situation le nécessite.

Qu’est-ce que le permis A2 ?

Le permis A2 autorise la conduite de motos de puissance maximale 35 kW, avec un rapport puissance/poids n’excédant pas 0,2 kW/kg. Il couvre aussi les machines bridées issues d’un modèle d’origine ne dépassant pas le double de cette puissance. Après deux ans de permis A2, une formation de sept heures permet d’accéder au permis A et de rouler sur des motos sans limitation de puissance.

Concrètement, l’A2 est pensé pour vous faire progresser en sécurité. Vous apprenez la maîtrise de la moto à basse et à plus haute vitesse, le regard, le freinage d’urgence, l’évitement et la gestion des trajectoires. La progression est encadrée, ce qui aide à construire des automatismes solides.

Différences entre permis B et A2

Le permis B valide la conduite des voitures et de certains deux-roues légers sous conditions, comme les 125 cm³ après une formation spécifique. Le permis A2, lui, cible la moto. Il impose un examen théorique dédié à la moto et des épreuves pratiques spécifiques, dont le fameux plateau hors circulation. Les sensations, l’équilibre et la gestion de l’allure n’ont rien à voir avec la voiture. Même si vous êtes un automobiliste aguerri, vous repartez sur des bases entièrement motardes.

Les étapes de la formation

Les étapes de la formation

Le parcours type pour décrocher son permis a2 avec permis b suit une trame claire. On commence par l’inscription en auto-école et la création du dossier en ligne, puis vient la préparation du code moto, avant d’attaquer la pratique en plateau et en circulation. À chaque étape, l’objectif est précis, et vous saurez exactement ce qui est attendu le jour J.

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Côté pédagogie, vous alternez cours théoriques appliqués à la moto, exercices d’équilibre et de maniabilité, puis mises en situation réelles sur route. Les moniteurs adaptent la progression à votre aisance. Beaucoup de titulaires du permis B apprécient les formats intensifs, qui permettent d’enchaîner les séances et de maintenir la concentration.

Durée de la formation

Tout commence par une évaluation initiale de conduite pour estimer le volume d’heures. La plupart des candidats suivent entre 20 et 30 heures de pratique, selon leur aisance. En rythme classique, comptez trois à huit semaines, le temps de préparer l’examen théorique, d’assimiler les exercices de plateau et d’enchaîner avec la circulation. En formule accélérée, certains obtiennent l’A2 en 10 à 15 jours ouvrés.

Exemple concret. Hugo, 32 ans, avec permis B depuis 10 ans, a opté pour deux séances de 2 heures en semaine et un créneau de 3 heures le samedi. Il a validé le plateau en cinq semaines et la circulation la semaine suivante. Ce type de planning régulier, avec une pause de 48 heures entre les sessions pour consolider, fonctionne très bien.

Équipements nécessaires

L’équipement homologué est obligatoire dès la première heure de conduite. Il vous faut un casque homologué, des gants certifiés, un blouson renforcé, un pantalon résistant et des bottes montantes protégeant la cheville. Prévoyez un budget de 300 à 700 € pour un ensemble de qualité correct, surtout si vous débutez totalement équipé.

  • Casque intégral ou modulable homologué ECE
  • Gants moto certifiés avec renforts
  • Blouson avec coques épaules et coudes
  • Pantalon renforcé ou jean moto
  • Bottes ou chaussures montantes rigides

Astuce pratique. Si votre budget est serré, privilégiez le casque et les gants neufs, et regardez les promotions pour le blouson et le pantalon. Certaines auto-écoles prêtent un équipement de base au début, le temps de s’équiper à bon prix.

Étape par étape, voici le déroulé type.

  • Inscription et dossier. Création du numéro NEPH et inscription à l’auto-école. Pièce d’identité, photo d’identité numérique, justificatif de domicile et, si besoin, attestation JDC pour les moins de 25 ans.
  • Code moto ETM. Examen de 40 questions orientées moto. Visez au moins 35 bonnes réponses. Avec un permis B, il reste nécessaire de préparer l’ETM, spécifique aux deux-roues.
  • Plateau hors circulation. Maîtrise à basse et à plus haute vitesse, freinage d’urgence, évitement, parcours chronométré et vérifications de sécurité. On y travaille surtout le regard, l’équilibre et la précision.
  • Circulation. Environ 40 minutes sur route. L’examinateur évalue la position, l’observation, l’anticipation, le respect des règles et la fluidité des trajectoires.

Bon à savoir pour un permis a2 avec permis b. Si votre permis B a plus de deux ans, certaines écoles proposent des cursus plus compacts ou des packs spécifiques. Cela signifie souvent un planning optimisé et un volume d’heures ajusté après évaluation, pas une dispense d’épreuve.

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Conseil réussite. Travaillez votre regard en vélo ou en scooter si vous en avez un. Entraînez la coordination embrayage-accélérateur mentalement, révisez l’ETM 15 minutes par jour, et filmez une séance de plateau avec l’accord du moniteur pour corriger vos gestes.

Coût et financement du permis A2

Le coût d’un permis a2 avec permis b varie selon la région et l’auto-école. En moyenne, un pack comprenant l’évaluation, l’accès aux cours ETM, 20 heures de pratique et la présentation aux examens tourne entre 900 et 1 500 €. Un élève nécessitant plus d’heures peut dépasser ces montants, surtout dans les grandes métropoles.

Ajoutez le budget équipement, estimé plus haut entre 300 et 700 €. Chaque passage de l’ETM et de l’épreuve pratique implique une redevance d’examen modérée. Les échecs coûtent donc du temps et un peu d’argent. Raison de plus pour bien préparer le code moto et valider le plateau sans précipitation.

Options de financement

Plusieurs solutions existent pour lisser ou réduire la dépense. Selon votre situation, l’une d’elles peut faire une vraie différence.

  • CPF. Le financement via le Compte Personnel de Formation est possible pour le permis A2 lorsqu’il s’inscrit dans un projet professionnel. Vérifiez l’éligibilité de l’organisme et motivez la demande avec votre objectif d’emploi.
  • Pôle emploi et dispositifs locaux. Des aides peuvent être accordées si le permis facilite un retour à l’emploi. Renseignez-vous auprès de votre conseiller et des missions locales.
  • Aides régionales ou départementales. Certaines collectivités soutiennent la mobilité, notamment pour les jeunes actifs ou apprentis.
  • Échelonnement en auto-école. Beaucoup proposent un paiement en plusieurs fois sans frais, pratique pour étaler la charge.

Exemple concret. Salomé, 27 ans, a pris un pack 20 h à 1 150 € avec étalement sur quatre mois, financé en partie par son CPF car elle devait se déplacer en horaires décalés pour un nouveau poste. Résultat, un impact budgétaire maîtrisé et un calendrier de formation tenu.

Petit tip budget. Si vous êtes déjà motard 125, discutez avec l’école d’une évaluation serrée et d’un plan d’heures ciblé sur vos points faibles. Vous payerez moins d’heures superflues, tout en maximisant vos chances d’obtenir l’A2 rapidement.

Avantages de passer le permis A2

Passer un permis a2 avec permis b ouvre des possibilités très concrètes. Les trajets quotidiens se raccourcissent, la moto se faufile dans la circulation et le stationnement est plus simple. Le coût d’usage reste souvent inférieur à celui d’une voiture en ville, surtout avec une moto sobre et bien assurée.

Autre point clé, la sécurité. La formation A2 vous donne des réflexes d’observation et d’anticipation utiles même en voiture. Vous apprenez à lire loin, à gérer les trajectoires et à réagir proprement en cas d’imprévu. Ce bagage technique sert tous les jours, que vous rouliez par plaisir ou par nécessité.

Jordan Legrand

Je m'appelle Jordan Legrand et je suis passionné de moto. À travers mon blog, je partage mes aventures, conseils et découvertes pour tous les amoureux de la route. Rejoignez-moi pour explorer ensemble l'univers fascinant de la moto.

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